Angara.Net: Велосипедный маршрут: Малое Голустное
06.09.2018
| Километраж: | 50 км |
| Продолжительность: | 2 дн. |
| Нитка маршрута: | пос.Малое Голоустное - р.Колесма Морская - бухта Песчаная |
| Районы маршрута: | Приморский хребет |
Описание маршрута:
СИБИРСКИМИ ТРОПАМИ: бухта Бабушка \ www.frostarts.ru
Маршрут начинается за деревней Малое Голоустное на отвороте в пос. Бугульдейка [wpt 1]. До места старта можно добраться на рейсовом автобусе от автовокзала. Автобус ходит по пятницам, отправление в 17.10. Стоимость билета – 55 руб., багажа – 15 руб. Также от автовокзала ходит коммерческий автобус. Дорога на автобусе занимает около 2 часов.
Двигаемся 10 км в сторону Бугульдейки по хорошо накатанной дороге до поворота направо [wpt 2]. На повороте едем направо и через 500 метров выезжаем к разрушенному мосту через р. Голоустная. Реку форсируем вброд. Лучше переходить не поперек, а начать движение в сторону островка, находящегося на середине реки. Не доходя его, повернуть налево и взять курс на дорогу, выходящую из воды. За бродом пойдет укатанная лесная дорога. Дальнейший наш путь пойдет вдоль основного ориентира – реки Колесма Морская. Если вы выехали на автобусе с автовокзала, то после брода через р. Голоустную имеет смысл проехать еще 10 км до моста через р. Колесма. Не доезжая 30 метров до моста [wpt 3], справа будет место под стоянку. В лесу много сухих дров. По дороге до этого места Вас могут смущать отвороты от дороги в сторону – не обращайте на них внимание – продолжайте путь по наиболее накатанной вдоль реки. После ночевки дорога пойдет правым берегом реки. На пути Вам встретятся два поворота налево, но нам в обоих случаях направо. Хотя, по словам водителя УАЗика, встретившегося на втором повороте, этот второй поворот ведет на зимовье. После второго поворота по правой стороне дороги будет наблюдаться ярко выраженная растительность вроде болотных елей. Здесь главное не зазеваться и не пропустить сворот направо [wpt 4]. Дорога все больше становиться похожей на лесную. Сворот этот больше похож на съезд в кусты. Если Вы его пропустите, то примерно через 1 километр дорога резко уйдет влево от болота в распадок – разворачивайтесь. После поворота форсируем реку и продолжаем движение по лесной дороге. Движение местами затруднено. Километра через 2-3 дорога начнет форсировать реку – поищите тропу по левой стороне. По этой тропе можно обойти многочисленные броды [wpt 5]. Через 1,5-2 километра тропа вновь выходит на дорогу [wpt 6]. Далее двигаемся до развилки дорог, где одна дорога уходит направо в виде тракторного следа, а налево уходит дорога, отсыпанная гравием – едем налево. В этом месте мы прощаемся с рекой Колесма Морская и ориентируемся по распадкам. Дорога делает небольшой крюк и выходит к зимовью ИСХИ [wpt 7]. За зимовьем ИСХИ форсируем речку и попадаем на дорогу, начинается подъем на перевал. Справа Вас будет сопровождать взгорок с горелым лесом. Мужественно преодолеваем участок дороги, заваленный деревьями (около 2 км). Как только возможно движение верхом – поднимаемся на взгорок, съезжаем с него и останавливаемся возле поворота на тропу направо [wpt 8], на дереве прибит знак туристической тропы. Поворачиваем на тропу и поднимаемся на вершину [wpt 9]. Далее спускаемся по тропе, уклон довольно крутой, тем не менее, движение верхом возможно. По мере потери высоты спуск выполаживается. Тропа очень хорошая, но местами встречаются преграды в виде небольших поваленных деревьев. Выезжаем к воротам турбазы "Песчаные Дюны", здесь сворачиваем налево и вдоль забора двигаемся в гору, затем спуск, и мы на месте... Бухта Песчаная [wpt 10]. Домой добираемся теплоходом "Баргузин-2", который отходит от пристани в 16.00. Перепад высот на маршруте 473 м.Рекомендации по прохождению маршрута:
Если выехать из Иркутска в пятницу вечером на автобусе, то в субботу уже будете в бухте Песчаной. Мы приехали в 15.30 поэтому осталось время на полазить, позагорать, покупаться, попить пиво, принять участие в соревнованиях и сходить в баню. Лучше взять с собой: Сланцы (при переходе вброд очень помогают). Кроссовки, чтоб Ваши ноги всегда были в тепле и уюте. Бандана (на голову то и дело падают какие-то ветки, да и чтоб уши не стыли). Штаны непромокаемые (росы много, поэтому мокро и холодно). Штаны и футболка запасные чистые для выхода в люди (можно, конечно, и наплевать на то, как пассажиры себя чувствуют, находясь рядом с Вами, но это же неприятно, и просто не вежливо). Непромокаемая и непродуваемая легкая куртка. Носки, не меньше одной пары. Рейсовый автобус – ПАЗ на 28 мест, места для багажа в нем не предусмотрено вообще, поэтому надо купить билеты заранее и с водителем быть вежливым, но настойчивым.Фотографии, схемы:
Другие материалы:
Составители описания: Михаил Ружников, Ярослава Марукевич
Дата последнего прохождения маршрута: 20.08.2004
| N | name | latitude | longitude | elevation, m |
| 1 | PHMGL0 | 52.29823 | 105.34419 | 607 |
| 2 | PHMGL1 | 52.37809 | 105.38690 | 647 |
| 3 | PHMKL0 | 52.33683 | 105.51262 | 700 |
| 4 | PHMKL1 | 52.31119 | 105.56491 | 767 |
| 5 | PHMKL2 | 52.28817 | 105.58869 | 800 |
| 6 | PHMKL3 | 52.27789 | 105.60453 | 822 |
| 7 | PHPES0 | 52.26857 | 105.62538 | 863 |
| 8 | PHPES1 | 52.26779 | 105.65037 | 998 |
| 9 | PHPES2 | 52.26634 | 105.66000 | 1080 |
| 10 | PHPES3 | 52.26002 | 105.69820 | 645 |